Заміна кульової опори (запресовка)

Кульова опора складається з металевого корпусу, всередині якого розміщений палець, кульовий з'єднувальний елемент, пластикові вставки, у яких рухається сама куля, і пильовик, що захищає механізм від потрапляння бруду.

Кульову опору в сучасних автомобілях не ремонтують, а змінюють цілком. Причиною раптового виходу з ладу кульової опори може бути пористий пильовик, який перестає виконувати свої функції. Проблемна кульова може видати себе неприємним стуком під час коли авто чіпається з місця. Також такий стук буде у разі гальмування й проїзду поліційних поліцейських.

Якщо взагалі не ремонтувати кульову в один не прекрасний день вона покине своє законне місце і ваше колесо виламається, а авто впаде на крило. Якщо колесо піде під днище автомобіля, вельми ймовірні фатальні пошкодження двигуна та коробки передач. У більш «простих» випадках вам належить заміна ШРУса, олії, приводу. Також деформації в разі витриманої кульової можуть опинитися й амортизатор, і стійка, що захопить за собою їхню заміну. Амортизатори змінюються не на одному колесі, а на осі, після чого вам буде необхідно відрегулювати розвал. Список пошкоджень, спричинений зламанням кульової на високих швидкостях, може бути величезний.

Регулярна діагностика кульових опор, регулярне ТО допоможуть продовжити термін експлуатації або виявивши несправність, уберегти авто від цілого ланцюжка неприємностей.

Заміна кульової опори методом запресування буде зроблена нашими фахівцями якнайшвидше. Чекаємо вас в автосервісі 710 вже сьогодні!