Зняття-установлення захисту двигуна

Захист двигуна встановлюється на днище авто, щоб уберегти сам двигун і коробку передач від пошкоджень, які можна отримати за невиміряного наїзду на камінь, що лежить на дорозі, дерево або інший твердий предмет, який поміститься під дорожнім просвітом.

Зазор між захистом і самим картером має бути не менш ніж три сантиметри. Якщо у разі удару захист прогнеться більше, ніж на відстань проміжка, двигун вона вже не захистить. Однак серйозних пошкоджень усе ж допоможе уникнути.

Захист двигуна являє собою сталевий або алюмінієвий (реже, оскільки алюміній легкий, але не міцний) лист завтовшки в кілька см. Для посилення захисту виробники додають спеціальні ребра жорсткості, розкидані по поверхні спеціальним образом. Це робить захист стійкішим. Чим більше ребер у конструктиві захисту, тим він надійніший. Кронштейни також відіграють важливу роль. Чим краще вони приварені, тим більше шансів, що в разі раптового удару ваш захист не тільки відпрацює свою пряму функцію з захисту картера, але й залишиться на попередньому місці.

Захист двигуна, на жаль, встановлюється не на всі моделі авто. У такому разі автолюба вирішує індивідуально, чи потрібна додаткова страховка двигуну машини.

Наші фахівці на СТО в Києві (ул. Василя Верховина, 1А) виконує роботи зі зняття та встановлення захисту картера двигуна для виконання ремонтних робіт, або установлять додатковий захист за бажанням замовника, якщо така не передбачена в комплектації авто.