Замена амортизаторов передней подвески

И еще раз поговорим про амортизаторы. Это устройства, которые гасят вертикальные колебания при движении машины, путем преобразования кинетической энергии в тепловую.

Амортизатор является градообразующей частью подвески, непосредственно обеспечивая постоянный контакт колес с дорогой. В случаи утери сцепления колес с дорогой, вы теряете контроль за управлением автомобиля. Это всегда чревато последствиями: от легкого испуга, на пустой и ровной дороге, до серьезных аварийных ситуаций с окружающими вас участниками дорожного движения.

Амортизаторы делятся на два вида: гидравлический и гидропневматический. В первом случае амортизатор наполнен маслом, а во втором – газом. Также различают амортизаторы передней и задней подвески. Устройство амортизаторов представляет собой систему механизмов из цилиндра, поршня, клапанов и уплотнителей.  Самыми уязвимыми частями амортизатора являются клапана и сальники.

О неисправности амортизаторов сигнализирует неравномерный износ шин, подтеки масла, пробивания подвески. Также можно проверить работоспособность амортизаторов способом раскачки авто стоящего на месте. Поочередно подойдите к каждому колесу и держась рукой за кузов авто попробуйте его покачать. Исправные амортизаторы не дадут вам этого сделать, а с той стороны, где амортизаторы пора заменить, вы с легкостью сможете задать достаточно большую амплитуду.

В случаи работ по замене амортизаторов передней подвески необходимо демонтировать передние колеса, гранату ШРУса, суппорты, тормозные колодки, рулевой наконечник. Это достаточно трудоемкий процесс, требующий внимания и аккуратности.

Если вы не уверены, что сможете справиться с заменой амортизаторов передней подвески самостоятельно, обращайтесь на автостанцию 710. Все работы мы выполним самым тщательным образом за разумную плату. Звоните и записывайтесь на СТО 710 прямо сейчас!