Замена пневмоамортизатора

Пневмоподвеской в основном оснащают премиум автомобили, которым по статусу необходимо повышенная плавность хода и комфорт пассажиров. Благодаря пневмоамортизатором водитель не выходя из салона авто может регулировать жесткость подвески и соответственно клиренс. Выбор величины просвета между дорогой и дном авто делаться в зависимости от качества дороги. Согласитесь, выезжая из сельских ухабов, очень удобно всего лишь одним нажатием волшебной кнопки, превратить высокий просвет внедорожника в низкую посадку спорткара для быстрой и комфортной езды по шассе и наоборот.

Как и любая деталь в машине пневмостойка имеет свой срок жизни. Пневмоподвеска гораздо более сложная по конструкции, чем ее аналог – подвеска на пружинах. В нее входит блок управления, передние и задние стойки, подушки, всевозможные датчики, компрессор и ресивер. Ремонт и обслуживание адаптивной подвески требует большего вложения времени, денег и знаний. Но комфорт того стоит!    

Обычно полной замены пневмоамортизатора удается избежать. Если вы заметили нарушения в работе пневмоподвески, не тяните с визитом к автомобильному доктору. Чем быстрее вы идентифицируете и устраните проблему адаптивной подвески, тем дешевле вам обойдется ее ремонт.

Полный комплекс работ по обслуживанию, ремонту и замене пневмоамортизатора вы сможете получить на СТО 710 – качественно, быстро и недорого. Звоните и записывайтесь на прием в автосервис 710 на Святошино прямо сейчас!